La Delorean a été pensée et conçue par John Delorean (1925-2005)
Historique
La Delorean a été pensée et conçue par John Delorean (1925-2005)
La création de la Delorean Motors Company
Après avoir quitté son poste de vice-président de la General Motors, John Delorean fonde la Delorean Motors Company en 1975.
Pour créer sa première et unique voiture, la DMC-12, John Delorean nomme William Collins, alors ingénieur chez General Motors, responsable du projet. John Delorean veut une voiture bien spéciale :
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Ce sera une voiture de sport
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Avec un moteur en position
arrière,
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Une carrosserie en acier
inoxydable,
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Des portières papillons (comme
la Mercedes 300 SL)
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Et la sécurité des passagers
est un point important.
Au Salon de Turin, les deux hommes rencontrent Giorgetto Giugiaro (designer et propriétaire de la société ItalDesign) qui accepte de concevoir le design de la DMC-12.
Pour la conception de la voiture proprement dite, John DeLorean choisit Colin Chapman de Lotus. D’ailleurs, le châssis en « Y », les suspensions et la coque en matériaux composites sont de purs produits Lotus.
John Delorean doit maintenant choisir le lieu de production de sa voiture. Il est en négociation avec Porto-Rico, la France et l'Irlande du Nord. Finalement, c'est cette dernière qui est choisie. La construction de l'usine commence en 1978 dans la ville de Dunmurry près de Belfast. L'une des conditions pour que l'usine fonctionne correctement en ces temps troublés est que la DeLorean Motors Company embauche 50 % d'ouvriers catholiques et 50 % d'ouvriers protestants, afin de garantir l'égalité des religions.
La conception de la Delorean se termine en même temps que l’usine en Irlande du Nord ; la production de la DMC-12 commence donc en 1981.
En dépit d’une bonne publicité, et d’un accueil plutôt bon, les ventes de la DMC-12 sur son marché principal, les Etats-Unis, ne suivent pas et John Delorean a besoin d’argent pour faire tourner correctement son usine.
La chute de John Delorean
Le Gouvernement Britannique ne veut plus investir d’argent, il a déjà donné l’équivalent de 200 Millions de dollars et voudrait bien avoir un retour sur investissement. A court de capitaux, John Delorean cherche par tous les moyens un investisseur capable d’injecter 50 Millions de dollars supplémentaires dans la Delorean Motors Company.
Il ne trouve personne et on lui propose de monter un trafic de cocaïne pour obtenir l’argent.
Alors que John Delorean réalise l'opération dans une chambre du Sheraton Hotel à Los Angeles, le FBI surveille ses moindres faits et gestes grâce à des caméras et des micros cachés un peu partout dans la chambre.
Dès qu’il sort de l’hôtel, Delorean est arrêté et inculpé pour trafic de drogue et blanchiment d’argent.
A son procès, il bénéficiera d’un non-lieu car il sera prouvé que c'était un piège tendu par le FBI.
Jusqu'à son décès, John Delorean sera poursuivi par ses créanciers, mais cela ne l’empêchera pas d’avoir d'autres projets qui n'auront malheureusement jamais vu le jour : une montre et une nouvelle automobile...
